정의
항공에 따른 특수한 환경 ·조건 아래서 발생하는 병적 증세를말한다.
원인
저압(저산소분압)·한랭·소음·동요·가속도·초음속 ·긴장지속 등의 상태에 놓이기 때문에 감압증이나 저산소증을비롯하여 멀미나 항공신경증과 같은 증세를 볼 수 있다. 감압증이란 일반적으로 케이슨병을 가리키며, 고압하에서 대기압 속으로 되돌아가는 경우를 말하는데, 항공병에서는대기압 속에서 급격하게 상승하여 고공의 저압하로 들어가기 때문에 일어나는 감압증을 말한다.
이 기압의 저하와 함께 흡기 중의 산소분압도 감소하여 체조직의 산소가 부족되어 저산소증을 일으킨다. 이와 같은 현상은 2,500∼3,000m의 높은 산에 올랐을 때도볼 수 있으므로 고산병이라고도 한다.
증상
대체로 고도 4,000∼5,000m 이상을 장애역, 7,000m 이상을 위험역으로 치며, 시력감퇴·호흡곤란·부정맥·정신기능저하가일어나고 마침내는 의식을 잃는다. 만약 육체적 노동을 한다고 하면, 이들증세는 훨씬 저공에서도 조기에 나타난다. 항공신경증은 조종사 등 승무원에게 볼 수 있는 만성의 항공병으로서, 심신의 과로가 원인이 되어 신경쇠약과 같은 증세가 생긴다.
